Was tun, wenn der Zug vor meinem Ziel endet? | Que faire quand le train s’arrĂŞte avant ma destination? ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏  ͏ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­ ­  
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Photo: Jon Guler

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Hoi POW Community

 

Diesen Winter habe ich mir etwas vorgenommen: Ich will möglichst viele Schweizer Skigebiete entdecken und dabei so klimafreundlich wie möglich unterwegs sein. Schliesslich möchte ich auch in 50 Jahren noch Schnee und Gletscher sehen. Beim Planen wurde mir jedoch schnell klar: Unser Zugnetz in der Schweiz ist zwar fantastisch, aber nicht jedes Skigebiet liegt an einer Zuglinie. Und der beste Powder wartet oft genau dort, wo kein Zug hinfährt…

 

Deshalb habe ich mir angesehen, welche Alternativen es zum Zug gibt und wie sie in puncto Klima abschneiden. Hier der Vergleich der Verkehrsmittel mit einer Alleinfahrt im Benziner:

⚡ E-Auto (allein): -52 %

 

Schon allein im E-Auto verursachst du nur noch rund halb so viel CO₂. Kein eigenes? Vielleicht teilt jemand in deiner Nachbarschaft seines. Auch hier gilt: Jeder gefüllte Sitz zählt.

🚌  Ă–V: -91 %

 

Wo der Zug endet, fährt oft das Postauto weiter. Ski einladen, zurücklehnen und Aussicht geniessen. Mein Tipp: Wenn es kurvig wird, lieber vorne sitzen. Dein Magen wird es dir danken.

đźš— Benziner (zu viert): -75 %

 

Mit jeder Person mehr im Auto sinken die Emissionen pro Kopf. Zu viert verursacht man nur noch einen Viertel davon und teilt dazu die Benzinkosten und die Playlist.

🚲 Velo: -97 %

 

Für alle besonders Ambitionierten: Ski auf den Rücken oder in die Halterung. Steigungen inklusive, Aufwärmen garantiert. Respekt an alle, die das durchziehen! Ich selbst fahre mit dem Velo nur bis zum Bahnhof.

Mein Fazit: Wer hätte das gedacht? Ein vollbesetzter Benziner ist klimafreundlicher als eine Person allein im E-Auto!  Und selbst wenn es nicht ohne Auto geht, gibt es oft eine bessere Wahl fĂĽrs Klima. FĂĽr meine Wintertour heisst das: Wo es geht, Zug und Postauto. Wo nicht, wird das Auto mit weiteren Personen gefĂĽllt.

 

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Wir sehen uns in den Bergen!

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Charlotte, Team POW

 

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Photo: Jon Guler

Salut POW Community

 

Cet hiver, je me suis fixé un objectif: découvrir un maximum de domaines skiables en Suisse tout en voyageant de la manière la plus respectueuse du climat possible. Après tout, j’aimerais encore voir de la neige et des glaciers dans 50 ans.

 

Mais en planifiant mes sorties, je me suis vite rendu compte d’une chose: notre réseau ferroviaire est fantastique, mais tous les domaines skiables ne sont pas desservis par le train. Et la meilleure poudreuse se trouve souvent justement là où aucun train ne va…

 

J’ai donc regardé quelles alternatives au train existent et quel est leur impact sur le climat. Voici la comparaison des différents moyens de transport avec un trajet effectué seul en voiture à essence comme référence:

⚡ Voiture électrique (seul·e): -52 %

 

Tu émets ainsi déjà environ deux fois moins de CO₂. Tu n’en as pas ? Peut-être qu’un·e voisin·e partage la sienne. Là aussi, chaque siège occupé compte pour le climat.

 đźšŚ Transports publics: -91 %

 

Là où le train s’arrête, le car postal prend souvent le relais. Charge tes skis, installe-toi confortablement et profite du paysage. Mon conseil: quand la route devient sinueuse, mieux vaut s’asseoir à l’avant. Ton estomac te remerciera!

đźš— Voiture Ă  essence (Ă  quatre): -75 %

 

Plus il y a de monde dans la voiture, moins les émissions par personne sont élevées. À quatre, on n’émet plus qu’un quart des émissions, tout en partageant les frais d’essence et la playlist.

🚲 Vélo: -97 %

 

Pour les plus motivé·es: les skis sur le dos ou fixés au vélo. Les montées sont comprises, échauffement garanti. Respect à celles et ceux qui se lancent! Personnellement, je ne prends le vélo que jusqu’à la gare.

Mon bilan: Qui l’aurait cru? Une voiture à essence bien remplie émet moins de CO₂ qu’une voiture électrique avec une seule personne à bord! Et même quand on ne peut pas se passer de voiture, il existe souvent un meilleur choix pour le climat. Pour mes sorties cet hiver, c’est donc simple: le train et le car postal dès que possible. Sinon, je remplis la voiture et je partage le trajet.

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On se retrouve Ă  la montagne!

 

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Charlotte, Team POW

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